Fala racers, hoje vou mostrar 2 formas de fazer a pressurização do seu carro, aquela famosa gominho (piecut / em ângulo), que não sai muito barato e nem é muito fácil de fazer, devido a solda e os cortes que devem ser utilizados. E uma outra forma fácil, barata, que também funciona.
Depois irei preparar tudo para fazer a finalização do supercharger e ligar o motor ohc. Será que irá funcionar?

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00:00 Apresentação e definição do trabalho
01:00 Como fazer pressurização curva em tubo em gominho sem cálculo (piecut)
10:30 Como fazer pressurização baixo custo
16:30 Acabamento e finalização da pressurização

Adaptação do Supercharger - Criação do Suporte - EP1 - https://youtu.be/cflf4gh8A_4
Adaptação do Supercharger - Finalização do Suporte - EP2 - https://youtu.be/ZyxLR65SiR8
Preparando o Coletor de Escape para Adaptação - EP3 - https://youtu.be/EZdJVU0WWp8
Adaptação do WaterCooler no Supercharger - EP4 - https://youtu.be/0DqoHLpQLUA
Pressurização de GOMINHO ou BARATA? - EP5 - https://youtu.be/Q-b7Xu59zyM
Quase tudo pronto, e a REAL sobre ÓLEO de Supercharger - EP6 - https://youtu.be/tifNwGUHJ0Y
Novo Ronco esportivo e Primeiro rolé - Hora do acerto EP7 - https://youtu.be/Lj29rUCFCRw
Supercharger e Carburado - Acerto pré dinamometro EP8 - https://youtu.be/5UdNc3TJBvI
O ponto e avanço de um Supercharger - EP9 - https://youtu.be/RtFQ1NWKIAU
Fase 3 FINALIZADA - Water Cooler e Válvulas - EP10 - https://youtu.be/glgVRDficcc


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